dimecres, 29 d’abril del 2009
dijous, 16 d’abril del 2009
Nova bicifestació contra l'auto-Via Parc Nord
diumenge 26 d' ABRIL a les 11h del matí.
EiXiDA plaça de l' ajuntament de Burjassot (plaça Emilio Castellar). Anirem passant pels pobles afectats pel traçat de la Via Parc Nord (Godella, Rocafort, Massarojos, Montcada, Alfara, Vinalesa, Foios...).
FINAL Acabarem a a l'estació de metro de Meliana, cap a les 14h aproximàdament
Es tracta de la 3ª Bicifestació contra la Via Parc Nord que fem. Enguany, però, volem reivindicar també un altre traçat del Soterrament de la línia 1 de Metro per Burjassot i Godella.
I és que a Burjassot ja ha començat la 1a fase del Soterrament de les vies, que passa per dins de l'horta i desviant part del recorregut històric de la sèquia de Tormos. Es tracta de desviar les vies més enfora del casc urbà invaint zona d'horta per després ser requalificada. Tot això sota l'eufemisme del sempre aclamat soterrament.
Per altra banda, cal estar en alerta, perquè encara que semble que està tot parat, el projecte de la Via Parc Nord va endavant. De moment s'han iniciat ronda de converses amb els alcaldes dels pobles afectats.
La mobilització es fa més necessària que mai !
Esperem veure-vos a tots i a totes! pares, mares, àvies, avis, xiquets i xiquetes, nadons, les mascotes.. tot l'equip en un ambient festiu i reivindicatiu! Per l'horta, per la comarca!
dimarts, 8 d’abril del 2008
Nova Bicifestació el 13 d'abril
De nou eixim al carrer per donar a conèixer a la gent de la comarca aquesta amenaça per a l'horta.
Esta volta eixirem des de la plaça de l'ajuntament de Burjassot per acabar a Meliana, recollint a la gent dels pobles per on passem.
Suma't a la festa de la reivindicació i prepara la bicicleta! l'Horta s'ho val!
Imprimeix-ho i difon. Tu ets la nostra força!
dilluns, 3 de març del 2008
Manifest Horta viva sense autovia
NOSALTRES, CIUTADANS I CIUTADANES, que volem la conservació, protecció i explotació racional dels espais agrícoles valencians, i, en concret, de l’Horta de València,
MANIFESTEM:
1. És necessari mantenir l’Horta de València com a realitat econòmica, cultural i paisatgística de primer ordre:
L’Horta de València constitueix una excel·lent mostra de la cultura agrària de les societats mediterrànies al llarg dels segles, i un patrimoni que ha de ser protegit amb la màxima urgència. En ella, la integració entre el ser humà i el medi natural ha determinat un paisatge i una cultura singulars. Un territori que, a més de constituir el suport físic de les activitats agràries i d’interrelació entre habitants i municipis en ell integrats, acompleix una funció ambiental de contenció i d’amortiment de les tensions metropolitanes. Històricament, l’Horta de València ha constituït la font imprescindible d’aliments dels seus habitants, i a hores d’ara té i pot tenir una importància decisiva per a la seua salut i la seua economia.
2. En conseqüència, ens oposem a l’actual ocupació del territori de l’Horta de València, que implica tota una sèrie de projectes urbanístics i d’infrastructures.
Es tracta d’un procés d’ocupació desmesurat, irracional, agressiu contra la salut, el medi ambient i l’economia que, com a la resta del territori valencià, es fa sense comptar amb l’opinió de la ciutadania.
Més concretament, ens manifestem contraris al projecte anomenat VIAL PARC NORD que, a diferència del que es diu oficialment, aïllaria els pobles de la nostra comarca amb una barrera de vies ràpides que portarien més trànsit a les poblacions i arrasarien grans extensions de terrenys productius.
També ens mostrem contraris a que el soterrament de la línia 1 del metro es faça a canvi de la requalificació de terrenys d’horta per a generar plusvàlues urbanístiques que només beneficiarien uns pocs.
3. Farts de promeses incomplides de protecció de l’horta contra eixe desenvolupament insostenible, recuperem la iniciativa ciutadana per tal de revertir aquesta tendència destructiva.
-No al Vial Parc Nord.
-No al finançament del soterrament de la línia 1 del metro a canvi de requalificar terrenys d’horta.
-Per un pla de mobilitat comarcal a partir de les vies de comunicació actualment existents, que respecte els espais cultivats, evite l’augment del trànsit urbà, potencie el transport públic, i facilite i protegesca els desplaçaments a peu i en bicicleta.
-Per un pla d’ordenació del territori de l’Horta elaborat amb la participació ciutadana.
-Per la protecció efectiva de l’Horta com a espai cultivat, paisatge i bé cultural.
-Per la dignificació i la promoció de l’economia agrària de l’Horta amb mesures efectives de modernització compatibles amb el medi ambient, polítiques de preus justos, i promoció del consum local.
COORDINADORA INTERPOBLES “HORTA VIVA SENSE AUTOVIA”
MANIFESTEM:
1. És necessari mantenir l’Horta de València com a realitat econòmica, cultural i paisatgística de primer ordre:
L’Horta de València constitueix una excel·lent mostra de la cultura agrària de les societats mediterrànies al llarg dels segles, i un patrimoni que ha de ser protegit amb la màxima urgència. En ella, la integració entre el ser humà i el medi natural ha determinat un paisatge i una cultura singulars. Un territori que, a més de constituir el suport físic de les activitats agràries i d’interrelació entre habitants i municipis en ell integrats, acompleix una funció ambiental de contenció i d’amortiment de les tensions metropolitanes. Històricament, l’Horta de València ha constituït la font imprescindible d’aliments dels seus habitants, i a hores d’ara té i pot tenir una importància decisiva per a la seua salut i la seua economia.
2. En conseqüència, ens oposem a l’actual ocupació del territori de l’Horta de València, que implica tota una sèrie de projectes urbanístics i d’infrastructures.
Es tracta d’un procés d’ocupació desmesurat, irracional, agressiu contra la salut, el medi ambient i l’economia que, com a la resta del territori valencià, es fa sense comptar amb l’opinió de la ciutadania.
Més concretament, ens manifestem contraris al projecte anomenat VIAL PARC NORD que, a diferència del que es diu oficialment, aïllaria els pobles de la nostra comarca amb una barrera de vies ràpides que portarien més trànsit a les poblacions i arrasarien grans extensions de terrenys productius.
També ens mostrem contraris a que el soterrament de la línia 1 del metro es faça a canvi de la requalificació de terrenys d’horta per a generar plusvàlues urbanístiques que només beneficiarien uns pocs.
3. Farts de promeses incomplides de protecció de l’horta contra eixe desenvolupament insostenible, recuperem la iniciativa ciutadana per tal de revertir aquesta tendència destructiva.
-No al Vial Parc Nord.
-No al finançament del soterrament de la línia 1 del metro a canvi de requalificar terrenys d’horta.
-Per un pla de mobilitat comarcal a partir de les vies de comunicació actualment existents, que respecte els espais cultivats, evite l’augment del trànsit urbà, potencie el transport públic, i facilite i protegesca els desplaçaments a peu i en bicicleta.
-Per un pla d’ordenació del territori de l’Horta elaborat amb la participació ciutadana.
-Per la protecció efectiva de l’Horta com a espai cultivat, paisatge i bé cultural.
-Per la dignificació i la promoció de l’economia agrària de l’Horta amb mesures efectives de modernització compatibles amb el medi ambient, polítiques de preus justos, i promoció del consum local.
COORDINADORA INTERPOBLES “HORTA VIVA SENSE AUTOVIA”
dimarts, 22 de gener del 2008
Subscriure's a:
Missatges (Atom)
